Gids voor plaatbuigmachines: tonnage, typen, gereedschappen en aankoopchecklist

Een fabrikant die een serie 6 mm stalen behuizingen opsomt (buiglengte van 2.400 mm, flenzen van 90°, een poot van 60 mm en een hoektolerantie van ±0,5° over het hele onderdeel) komt doorgaans sneller tot het juiste antwoord dan welke catalogus dan ook. Voor die klus is een plaatbuigmachine met herhaalbare hoekcontrole nodig, en niet alleen maar meer tonnage. Eerst de praktische conclusie: kies de machineklasse op basis van de tolerantie en batchgrootte die u moet aanhouden, en vervolgens de grootte van het tonnage, de buiglengte en de gereedschappen rond het echte onderdeel.

Alles daaronder – de tonnageformule, de matrijsregels, de acceptatiecontroles – kan op de werkvloer worden geverifieerd voordat een order wordt ondertekend, of het budget nu verwijst naar een conventionele hydraulische kantbank of naar een elektrohydraulische servo-CNC-machine.

Wat een plaatbuigmachine eigenlijk doet

Een plaatbuigmachine – op de meeste werkvloeren een afkantpers genoemd – vormt rechte lijnbochten in plaat en plaat. Het bovenste gereedschap (de stempel) duwt het werkstuk in een V-vormige onderste matrijs. Bij luchtbuigen, de methode die voor het merendeel van de moderne productie wordt gebruikt, komt de stempel nooit uit; de uiteindelijke hoek hangt af van hoe ver de ram reist. Dat is de reden waarom het controlesysteem, de framestijfheid en de gereedschappen veel meer het resultaat bepalen dan het ruwe tonnage.

Een typische machine bestaat uit:

• een gelast stalen frame en een onderbed, op maat gemaakt voor de nominale buiglengte;
• een ram aangedreven door een of twee hydraulische cilinders;
• bovenste en onderste gereedschap (pons en V-matrijs), meestal gesegmenteerd, zodat een korte bocht niet over de volledige lengte opnieuw hoeft te worden bewerkt;
• een achteraanslag die de plaat voor elke bocht positioneert;
• doorbuigingscompensatie – bekroning of een hydraulisch systeem – dat de hoek over de lengte constant houdt;
• een NC- of CNC-controller die hoek-, achteraanslag- en materiaalgegevens opslaat;
• veiligheidsvoorzieningen zoals lichtgordijnen of laserbewaking.

Wat feitelijk de hoek bepaalt

Drie factoren: herhaalbaarheid van de rampositie, doorbuiging van het frame en de ram onder belasting, en terugvering van het materiaal. Bouwers pakken de eerste twee aan door structuur en besturing – een torsie-as die beide cilinders met elkaar verbindt, of twee servogestuurde cilinders met onafhankelijke positiefeedback – terwijl de operator de terugvering corrigeert door het eerste stuk een graad of twee te ver te buigen. Als de machine de rampositie niet kan herhalen, zal geen enkele proefbuiging ± 0,5° over een batch volhouden.

Drie machineklassen, drie verschillende banen

Plaatbuigmachines die tegenwoordig worden verkocht, vallen in drie praktische groepen. De verschillen verschijnen in de insteltijd, hoekconsistentie en prijs – niet in de vorm van de bocht zelf.

De kloof is niet klein. Bij een oplage van 200 identieke onderdelen wegen 20 minuten besparing per opstelling en twee proefbuigingen minder per nieuwe klus vaak op tegen een lagere aanschafprijs – maar alleen als de werkplaats daadwerkelijk herhalingswerkzaamheden uitvoert.

Hoeveel tonnage heeft het onderdeel eigenlijk nodig?

De meeste maatfouten beginnen hier. Voor zacht staal (treksterkte ongeveer 450 MPa) bij luchtbuigen is een formule die veel in de industrie wordt gebruikt:

Buigkracht (kN) ≈ 650 × S² × L ÷ V

Hier is S de plaatdikte in mm, L de buiglengte in meters en V de V-matrijsopening in mm. Als we de algemene matrijsregel V = 8 × S toepassen, heeft één meter plaat van 6 mm ongeveer 490 kN nodig - ongeveer 50 ton per meter bocht, vóór enige veiligheidsmarge.

Figuur 1: benodigde kracht per meter bocht bij V = 8 × S, afgeleid uit bovenstaande formule.

Drie correcties veranderen het getal in de praktijk:

1. Materiaal. Roestvrij staal vermenigvuldigt de kracht met ongeveer 1,5, aluminium vermindert deze met ongeveer de helft en gegalvaniseerde plaat gedraagt ​​zich in de buurt van zacht staal.
2. Buiglengte en lastpositie. Een machine met een vermogen van 100 ton boven 3.200 mm kan geen 100 ton aanbrengen op een strook van 200 mm in het midden van het bed; geconcentreerde lasten zijn de snelste manier om een ​​ram permanent te buigen.
3. Gereedschapslimieten. Bij luchtbuigen is de binnenradius ongeveer V ÷ 6,3, en de minimale schone flens bedraagt ​​ongeveer tweederde van de matrijsopening. Een flens van 60 mm heeft daarom een ​​V-matrijs onder ongeveer 90 mm nodig. Scheurvorming bij kleine radiussen is meestal een kwestie van matrijs en materiaal en niet zozeer een machinefout. Typische oorzaken en oplossingen worden uiteengezet in deze opmerking over waarom metaal scheurt tijdens het buigen .

Figuur 2: materiaalvermenigvuldigers toegepast op de berekende buigkracht.

De machineklasse afstemmen op uw werkzaamheden

Conventionele hydraulische kantbank

Mechanische stops en een handmatige achteraanslag, hydraulische aandrijving, geen opgeslagen programma's. Dit is de verstandige keuze voor reparatiewerkplaatsen, eenmalige beugels en onderdelen die op ±1° of losser worden gehouden. Aankoopprijs en onderhoud zijn de laagste van de drie, en een machinist kan de machine in een middag leren kennen. Het nadeel is dat elke nieuwe hoek wordt gevonden door proefbuigen, wat langzaam is en veel materiaal vergt bij herhaald werk.

WC67Y-serie hydraulische plaatbuigmachine De hydraulische kantbank uit de WC67Y-serie is een kosteneffectieve NC-plaatbuigmachine die veel wordt gebruikt in metaalbewerkingsateliers, HVAC-productie en algemene productie. Bekijk Product →

Torsie-as gesynchroniseerde CNC-afkantpers

Een NC-controller slaat hoek-, achteraanslag- en slaggegevens op, terwijl een torsie-as beide cilinders parallel houdt over de volledige lengte van de ram. Het frame van gelaste stalen platen is het onderdeel dat de geometrie bij jarenlang gebruik bij elkaar houdt, en bouwers verifiëren dit gewoonlijk met spanningsanalyse vóór de eerste snede. Deze klasse is het gebruikelijke compromis voor werkplaatsen die kleine tot middelgrote batches uitvoeren en regelmatig van taak wisselen.

WC67K-serie torsie-as synchrone CNC hydraulische plaatwerkbuigmachine De torsiestang CNC-hydraulische kantbank uit de WC67K-serie is een middenklasse, uiterst nauwkeurige plaatbuigmachine, die veel wordt gebruikt in de metaalproductie, elektrische kasten ... Bekijk Product →

Elektrohydraulische servo-CNC-afkantpers

Twee servogestuurde cilinders met onafhankelijke positiefeedback, grafische besturing, buighoekprogrammering en vaak automatische bombering. Herhaalbaarheid van posities is de reden om ervoor te betalen: op een onderdeel van 3.000 mm met een tolerantie van ±0,5° verwijdert deze klasse de meeste proefbochten en het schroot dat volgt op een matrijswissel. Het is de minst vergevingsgezinde keuze als de winkel maar drie van wat dan ook maakt.

WE67K-serie elektrohydraulische servo CNC-hydraulische plaatbuigmachine De elektrohydraulische servo-CNC hydraulische kantpers uit de WE67K-serie is een hoogwaardige precisiebuigoplossing ontwikkeld door Nantong Pacific CNC Machine Tool Co., Ltd. Het ... Bekijk Product →

Buigen of rollen? De twee processen die kopers verwarren

“Plaatbuigmachine” wordt losjes gebruikt voor twee verschillende processen. Als de tekening rechte flenzen laat zien die in een bepaalde hoek samenkomen, hebt u een kantbank nodig. Als het een gladde straal vertoont – een cilindermantel, een tanklichaam, een gerolde kegel – is de juiste machine een plaatwalsmachine met drie of vier rollen, en een kantbank kan die vorm helemaal niet produceren. Veel fabrikanten bezitten beide, omdat een walsmachine ook geen scherpe flens van 90° kan maken. Het walsbereik met verschillende rolconfiguraties wordt hier beschreven: plaatwalsmachines .

Wat u moet controleren voordat u de levering accepteert

Een acceptatietest kost een halve dag en voorkomt maandenlang ruzie. Voer deze controles uit met uw eigen materiaal en uw eigen onderdeeltekening, niet met het monster dat de leverancier meebrengt.

De buigzone, onderdeel voor onderdeel

De meeste hoekproblemen ontstaan in het kleine gebied waar stempel, plaat en matrijs elkaar ontmoeten. Het onderstaande schema toont de werkzone van een kantbank in isometrisch aanzicht, zodat de gereedschapsgeometrie en het krachtpad door het frame gemakkelijker in beeld te brengen zijn.

Figuur 3: isometrisch schema van de buigzone: stempel, plaat, V-matrijs en het bed dat de lading draagt.

Twee onderhoudsgewoonten beschermen deze zone: houd de matrijsschouders en de punt van de stempel vrij van aanslag en bramen, en controleer de temperatuur en filtratie van de hydraulische olie op tijd. Beide zijn goedkope taken die onmiddellijk zichtbaar zijn in hoekconsistentie.

Veelgestelde vragen